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    液壓升降機分析:歐美開始分化,中國品牌迅速發展

    發布時間:2020-09-16 09:27:23點擊量:

      四大遙遙,歐洲和美國品牌之間略有不同

    液壓升降機分析:歐美開始分化,中國品牌迅速發展(圖1)

      四大在液壓升降機生產方面與2015年的前四保持不變。液壓升降機廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業企業及生產流水線,滿足不同作業高度的升降需求,同時可配裝各類臺面形式(如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動、聯動、防爆),具有升降平穩準確、頻繁啟動、載重量大等特點,有效解決工業企業中各類升降作業難點,使生產作業輕松自如。鋁合金高空作業臺全新設計的新一代產品,采用了新型鋁合金型材,由于型材強度高,使升降臺的偏轉與擺動極小。2015年,聯合聯絡小組以19.75億美元的營業額高居榜首。2016年,聯合聯絡小組的營業額達到19.1億美元,繼續保持行業地位!
      從15年開始,聯合聯絡小組(Gerger)開始她的老對手Genie(Gini),16年來的差距擴大了,這主要是由于Genie(Gini)的下降幅度更大;Skyjack和Haulotte緊隨其后,分別占據第三和第四位,收入接近。
      日本品牌保持了小幅增長,但很難趕上歐美{+*/}日本兩大品牌的高空平臺愛知和田保持不到10%的增長。日本品牌起步也相對較早,沒有成為國際品牌,與全球產業體系有一定關系。以中國市場為例。2010年,國內70%的高空平臺都在船廠擁有,主要是日本的兩個和韓國的三個品牌。后來,當工業園區被使用時,日本和韓國產品的功能定位是不同的。例如,造船和工廠建設對工作高度和平臺流動性的要求是不同的。因此,日韓品牌跟不上市場的發展趨勢。在中國市場上,它已逐漸被美國巨頭所取代。
      中國品牌發展迅速,浙江帝力的年增長率在
      榜單上是最高的,達到45%,躋身世界前20名,特別是在自行式液壓升降機領域。升降平臺隨著人們對垂直運送的需求而出現,與人類的文明一樣久遠。原始的升降平臺使用基本的動力方式如人力、畜力和水力來提升重量。在工業革命之前,這些動力方式一直被升降裝置所廣泛使用。這是唯一家躋身世界前十名的中國企業。
      湖南興邦和江蘇美通也連續16年躋身前35名,但收入規模與定力仍有一定差距。20%的增長率和40%以上的年均增長率也在不同的發展軌道上。目前,中國高原平臺所涉及的徐工臨工等傳統工程機械巨頭還沒有進入全球名單。中國三一重工業的發展可以追溯到2008年,但由于金融危機等諸多原因,三一重工業的發展陷入停滯。自16年以來,三一重工一直在與Parfig合作重新進入市場,重點關注尚未得到加強的車載平臺自行走應用的不同之處。

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